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关键词：破冰船
俄罗斯“列宁格勒”号核动力破冰船配电设备通过检验
俄罗斯海事船舶登记局 (RS) 核动力船舶分局近日完成对22220型通用核动力破冰船列宁格勒号新配电设备的检验。受检设备包括岸电配电盘和低压配电盘，由圣彼得堡诺瓦亚时代公司 (Novaya ERA) 生产。列宁格勒号目前由联合造船集团 (USC) 旗下波罗的海造船厂 (Baltic Shipyard) 建造。此次检验由俄罗斯海事船舶登记局检验工程师按企业申请实施。检验结果确认，相关设备符合俄罗斯现行规范要求，制造企业已获得相应登记证书。岸电配电盘用于船...
2026-09-01
俄罗斯已制造15台RITM-200反应堆
俄罗斯国家原子能公司 (Rosatom) 首席执行官阿列克谢·利哈乔夫 (Alexey Likhachev) 在一次核能发展会议上介绍了不同容量核电站的建设设想，其中小功率核能系统成为重点内容之一。据介绍，俄罗斯目前已制造15台RITM-200反应堆，另有13台处于建造阶段。RITM-200是俄罗斯新一代船用反应堆，主要用于22220型核动力破冰船。最近一台相关反应堆设备已交付给列宁格勒号核动力破冰船。Rosatom正以RITM-200为基础开发小型核电站方案，涵盖陆上和海上...
2026-08-25
“列宁格勒”号核动力破冰船完成两台RITM-200反应堆安装
俄罗斯联合造船集团 (United Shipbuilding Corporation，USC) 发布消息称，波罗的海造船厂 (Baltic Shipyard) 已在22220型列宁格勒号核动力破冰船上完成两台RITM-200型核反应堆安装。列宁格勒号是22220型核动力破冰船系列的第六艘。该船由波罗的海造船厂根据俄罗斯国家原子能集团公司 (Rosatom) 的订单建造，已于2024年1月26日举行铺设龙骨仪式。22220型核动力破冰船主要用于保障俄罗斯北极西部海域全年通航。该型船配置核动力装置，可在复...
2026-08-18
“知识破冰船”国际科教考察活动完成北极航行
8月13日，俄罗斯国家原子能公司 (Rosatom) 第七届知识破冰船国际科学与教育考察活动结束航程，随船人员返回俄罗斯摩尔曼斯克。本次活动历时10天，68名来自俄罗斯各联邦区以及全球22个国家的优秀中小学生和大学生，搭乘胜利50周年号核动力破冰船，沿摩尔曼斯克—北极点—法兰士约瑟夫地群岛—摩尔曼斯克航线开展科教考察。此次航行同时成为人类水面船舶第200次抵达北极点的航行。知识破冰船活动由Rosatom组织，旨在通过实地科考和教育交流，帮助青...
2026-08-18
俄罗斯拟在吉尔吉斯斯坦建设小型核电站，陆基破冰船反应堆成焦点
俄罗斯国家原子能公司推动在吉尔吉斯斯坦建设小型核电站的计划，正围绕RITM-200N反应堆方案展开讨论。该反应堆功率约55兆瓦，是俄罗斯新一代核动力破冰船所用RITM-200反应堆的陆基版本。目前，俄罗斯已有多艘核动力破冰船采用同一技术路线，这成为俄方展示其成熟度和可靠性的主要依据。这一项目最早在2022年1月进入公开讨论。彼时，吉尔吉斯斯坦能源部门曾提出，如果建设核电站，装机容量应不低于300兆瓦，显示出当地对电力缺口和能源安全的现实考...
2026-08-14
俄罗斯核动力破冰船配套换热器和机械过滤器完成测试
2026年8月11日，俄罗斯核动力破冰船配套设备制造项目取得阶段性进展。InterPolaris公司 (InterPolaris) 已完成多型关键设备测试，包括两台壳管式换热器和两台机械过滤器。此次完成测试的壳管式换热器主要用于利用加热蒸汽对含有净化溶液的水进行加热。与常规换热设备相比，船用核动力平台的运行环境更为复杂，对设备结构强度、密封性和运行稳定性提出了更高要求。该卧式换热器在设计上可适应船舶长时间倾斜工况，安装支架能够承受来自不同方...
2026-08-13
俄罗斯核动力破冰船“北极”号如何用3.3万吨船身压碎近3米厚海冰
俄罗斯北极号(Arktika)核动力破冰船属于22220型核动力破冰船项目，同系列还包括西伯利亚号、乌拉尔号和雅库特号。北极号全长173.3米、宽34米，满载排水量约3.3万吨，配备两座RITM-200核反应堆和三套大型螺旋桨推进系统，可在极端冰况下为其他船舶开辟通道。这类破冰船并不是像刀一样用尖锐船艏把冰层切开。其关键在于特殊的船体线型和结构强度：船艏会部分爬上冰面，将船体重量施加到冰层上，使其因弯曲和压力超过承载极限而破裂。冰层被压碎后，船...
2026-08-10
俄企InterPolaris完成核动力破冰船换热器与机械过滤器试验
俄罗斯企业InterPolaris在核动力破冰船设备制造项目中取得重要进展，已成功完成两台管壳式换热器和两台机械过滤器的试验。这批设备面向核动力破冰船的特殊运行环境，试验通过意味着相关产品在强度、密封性、稳定性和长期服役能力等方面达到设计要求。此次通过验证的管壳式换热器主要用于利用加热蒸汽对含去污溶液的水进行加热。虽然从原理上看属于常见的换热过程，但在破冰船应用场景下，设备必须适应远高于普通工业标准的要求。该水平布置...
2026-08-09
俄罗斯北方机械制造厂推进“斯大林格勒”号破冰船主推力轴承生产
俄罗斯联合造船集团 (USC) 旗下北方机械制造厂 (Sevmash) 正在继续为22220型第六艘量产通用破冰船斯大林格勒号生产主推力轴承。用于该船的一套轴承包括3个轴承部件。目前，其中两个部件已送至16号车间，开展轴承座加工;轴承滚道也在该车间进行加工和组装。第三个部件的壳体正在工厂船体焊接车间组装。与此同时，北方机械制造厂4号车间专用区域正在进行轴承内部填充作业，包括制造带防摩擦层的衬套和轴承座，并填充热巴氏合金。每个部件需安装...
2026-08-07
来自23个国家的学生搭乘核动力破冰船"50年胜利号"前往北极点
第七届"知识破冰船"科教考察活动从摩尔曼斯克出发驶向北极点，该活动由俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)组织，适逢俄罗斯民族团结年。在隆重的启航仪式上，核动力破冰船"50年胜利号"船长鲁斯兰·萨索夫下达出航指令，船舶将沿摩尔曼斯克—北极点—法兰士约瑟夫地群岛—摩尔曼斯克航线航行。考察队成员包括来自俄罗斯八个联邦区的中小学生和职业学校学生，以及来自世界22个国家的同龄人。入选者包括俄罗斯和国际公开选拔的优胜者、"Rosatom少年"...
2026-08-05
俄罗斯核动力破冰船“雅库特”号首次护航豪华邮轮抵达弗兰格尔岛自然保护区
今年夏季，第二批前往弗兰格尔岛的游客成功登陆该 заповедник(自然保护区)。150名游客得以亲眼目睹这个被称为北极熊产地的神秘岛屿。这得益于核冰破船雅库特号为豪华邮轮SH Minerva提供冰导服务，确保了航行安全。今年楚科奇地区的冰况较为复杂，给邮轮的运营带来了挑战。此前，SH Minerva曾因无法突破海冰而未能抵达弗兰格尔岛，因此本次旅行组织者采取了特殊措施。RussiaDiscovery和ВодоходЪ公司向Росатомфло...
2026-08-04
俄罗斯完成“列宁格勒”号核动力破冰船第二台RITM-200反应堆机组制造
7月29日，俄罗斯国家原子能公司 (Rosatom) 位于莫斯科州的ZiO-波多利斯克机械制造厂 (ZiO-Podolsk) 完成了列宁格勒号核动力破冰船第二台RITM-200反应堆机组的制造工作。至此，这艘在建22220型通用核动力破冰船的反应堆舱主要设备制造任务已全部完成。列宁格勒号核动力破冰船于2024年1月开工建造。该船命名与列宁格勒围困解除80周年纪念相关，相关老兵和幸存者曾提出将这艘新一代核动力破冰船命名为列宁格勒。按照Rosatom延续的反应堆机组...
2026-07-30
俄“俄罗斯”号核动力破冰船涡轮机组阀门通过船级认证
俄罗斯海事船级社原子能船舶分支机构近日完成对一批关键阀门设备的检验，并为其颁发证书。这批设备包括调节阀和排放阀，将用于在建的10510型首艘核动力破冰船俄罗斯号的PTU-74蒸汽涡轮装置调节与保护系统。相关阀门由位于圣彼得堡的基洛夫能源机械厂制造，订购方为卡卢加涡轮机厂，后者负责生产PTU-74蒸汽涡轮装置。船级社颁发的证书表明，这些产品已按照俄罗斯海事船级社的规则和要求完成制造、检验和测试，具备装船使用条件。在核动力船舶的...
2026-07-19
俄罗斯核动力破冰船“北极号”首次在格陵兰海区为“北极”科考平台引航
7月12日，俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)旗下原子舰队企业的首艘通用核动力破冰船北极号完成了对北极抗冰科考平台在格陵兰海区的破冰引航任务。这艘正在漂流的科考船需要破冰引航才能驶出开阔水域。7月10日，北极号前来支援，船员们引导平台穿过多年来形成的厚度达3至5米的密集冰原，全程航行392.7海里，最终在斯匹次卑尔根以西50海里处结束引航。原子舰队总经理雅科夫·安东诺夫表示，破冰船驾驶员展现了精湛技艺，证明了俄船队在北冰洋任何区域...
2026-07-15
俄罗斯核动力破冰船“50年胜利号”将发射平流层平台用于北极生态监测
俄罗斯摩尔曼斯克北极大学发布消息称，北极生态监测将通过一艘从核动力破冰船50年胜利号上发射的平流层平台进行。该平台由摩尔曼斯克北极大学、平流层航行实验室、哈尔滨工业大学以及自然保护者基金会共同参与研发。此次试验将依托俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)每年组织的知识破冰船科考教育航次进行。按照设计，平台将升至20公里以上高度，飞行约150公里后返回发射点。平台搭载多类传感器和实验性多光谱相机，可用于采集环境、气象和生态...
2026-07-10