俄罗斯北方机械制造厂推进“斯大林格勒”号破冰船主推力轴承生产

俄罗斯联合造船集团 (USC) 旗下北方机械制造厂 (Sevmash) 正在继续为22220型第六艘量产通用破冰船“斯大林格勒”号生产主推力轴承。

用于该船的一套轴承包括3个轴承部件。目前，其中两个部件已送至16号车间，开展轴承座加工;轴承滚道也在该车间进行加工和组装。第三个部件的壳体正在工厂船体焊接车间组装。

与此同时，北方机械制造厂4号车间专用区域正在进行轴承内部填充作业，包括制造带防摩擦层的衬套和轴承座，并填充热巴氏合金。每个部件需安装24个轴承座。这一环节是轴承制造过程中劳动强度较高的工序之一。

按计划，完成加工后，“斯大林格勒”号破冰船两个推力轴承的壳体和滚道将进入最终组装阶段，随后运往波罗的海造船厂 (Baltiysky Zavod)。整套部件计划于2027年完成。

轴承设计文件由北方机械制造厂设计局根据客户技术要求编制。该型轴承高度为2.5米，总装配重量约25吨，约20个工厂部门参与相关制造工作。

据了解，22220型“斯大林格勒”号是俄罗斯第六艘量产的22220型通用核动力破冰船，由俄罗斯总统普京于2025年11月在圣彼得堡波罗的海造船厂亲自授权铺设龙骨，船名取自二战中斯大林格勒保卫战的英雄历史，仪式上还将带有马马耶夫岗战斗遗址土壤的纪念舱安置在船上，该船总长173.3米、宽34米、高15.2米，轴功率60兆瓦，开阔水域最大航速22节，目前北方机械制造厂正按计划推进其主推力轴承生产，整套轴承部件计划2027年全部交付，建成后将进一步强化俄罗斯在北极航道的核动力破冰保障能力。