楚科奇号核动力破冰船右舷反应堆成功启动

近日，俄罗斯联合造船集团(United Shipbuilding Corporation, USC)旗下波罗的海造船厂(Baltic Shipyard)宣布，新型 22220 型核动力破冰船“楚科奇”号(Chukotka)的右舷 RITM-200 反应堆已成功降至并达到最低受控功率水平，标志着该舰核动力系统物理启动及调试工作取得关键性突破。

据了解，22220 型船队作为俄罗斯北极战略的核心装备，每艘船配备了两台 RITM-200 反应堆，单台热功率达 175 兆瓦，设计使用寿命长达 40 年。这些重逾 147 吨的反应堆专为严酷的北极极端环境打造，能够承受高达 45 度的横滚和 15 度的俯仰。随着右舷反应堆达到最低受控功率水平，该船将全面展开物理启动测试，对反应堆控制、保护和监测系统的正确运行进行全面校准与综合评估。

“楚科奇”号作为波罗的海造船厂建造的第五艘 22220 型船舶，于 2020 年 12 月开工，2024 年 11 月顺利下水，目前正处于紧张的系泊试验阶段，为后续的海上试航做好充分准备。此前，同型船队中的“北极”号(Arktika)、“西伯利亚”号(Sibir)、“乌拉尔”号(Ural)和“雅库特”号(Yakutia)已在北方海航道(Northern Sea Route)投入常态化运营，持续为北极航运提供强大的运力与破冰保障。

RITM-200 反应堆内部构件由俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)旗下的 OKBM Africantsov 公司设计，压力容器则由 ZiO-Podolsk 工厂制造。随着“楚科奇”号核动力系统调试的稳步推进，俄罗斯正加速构建其强大的核动力破冰船矩阵，进一步强化欧亚之间北方海航道的通航能力，巩固其在全球极地核能应用与战略通道建设领域的领先地位。