俄罗斯“列宁格勒”号核动力破冰船配电设备通过检验

俄罗斯海事船舶登记局 (RS) 核动力船舶分局近日完成对22220型通用核动力破冰船“列宁格勒”号新配电设备的检验。受检设备包括岸电配电盘和低压配电盘，由圣彼得堡诺瓦亚时代公司 (Novaya ERA) 生产。“列宁格勒”号目前由联合造船集团 (USC) 旗下波罗的海造船厂 (Baltic Shipyard) 建造。

此次检验由俄罗斯海事船舶登记局检验工程师按企业申请实施。检验结果确认，相关设备符合俄罗斯现行规范要求，制造企业已获得相应登记证书。

岸电配电盘用于船舶锚泊期间接入岸上电网，保障船舶电气系统与外部电源安全、可靠连接。低压配电盘则承担低电压等级下的电能分配任务，用于实现船上电力系统的安全、可控运行。

据介绍，诺瓦亚时代公司生产的相关防护设备可抵御外部固体物体撞击，并可防止垂直落下或以最大15°角落下的水滴进入。设备气候等级为OM4.1，可在-40℃至+45℃环境下运行，并适应盐雾、高湿度和持续振动等船舶运行条件。

22220型核动力破冰船是俄罗斯现役和在建核动力破冰船的重要型号，主要任务是保障北极西部海域全年通航。该型船轴功率为60兆瓦，开阔水域航速22节，总长173.3米，型宽34米，最大破冰厚度3米，满载排水量33540吨，设计使用寿命40年，船员编制54人。

该系列首船“北极”号于2016年下水，“西伯利亚”号、“乌拉尔”号和“雅库特”号已相继建成。“楚科奇”号、“列宁格勒”号和“斯大林格勒”号目前仍在波罗的海造船厂建造。是否继续增建两艘22220型核动力破冰船，预计将在2026年作出决定。