国际海事组织（IMO）秘书长：核能可为航运脱碳发挥重要作用

国际海事组织(IMO)秘书长阿塞尼奥·多明格斯近日在伦敦举行的“加速核能发电与航运”会议上表示，核能有望在航运业脱碳进程中发挥作用。IMO长期对不同低碳燃料和能源路线保持技术中立立场，但前提是必须确保航运安全、安保和环境友好。随着航运业减排压力加大，核动力不仅被讨论为船舶推进方案，也被视为可支持港口、岸电和海上基础设施清洁供能的潜在选项。

多明格斯指出，IMO正在从全生命周期评估角度审视各类能源方案。今年以来，核推进成为业内讨论焦点之一，但其未来究竟更多应用于船载动力，还是用于岸基及港口清洁能源供应，目前仍没有定论。IMO的关键任务是搭建安全可靠的制度基础，其中包括与国际原子能机构合作推进ATLAS项目。该项目计划于8月在美国启动，目标是推动海事与核能行业协同，识别民用核技术海上应用面临的关键挑战，并为成员国建立稳健监管框架提供支持。

多明格斯强调，航运业是全球性行业，需要全球统一监管框架，发展中国家也应参与核能转型讨论。他呼吁尽早展示核能的安全性与实际效益，以争取社会各方支持。他举例称，液化天然气(LNG)动力船曾遭遇港口抵制，但最终被广泛接受，核能同样需要经历这一过程。

同日，Core Power宣布启动BWX Technologies旗下mPower小型模块化反应堆(195MWe/575MWt)用于浮动核电站的可行性研究，涵盖系统集成、运营概念、法规路径及技术经济分析。Core Power首席执行官米卡尔·伯伊表示，经过近十年推动，海上核能已成为应对环境与经济挑战的唯一长期可行方案，亟需建立一套融合海事与核安全规则的现代监管框架。