搜索结果

俄核动力破冰船“斯大林格勒”号主配电装置(MSG)通过认证

近日，正在建造中的俄罗斯新一代核动力破冰船斯大林格勒号的主配电装置(MSG)通过了俄罗斯海事船舶登记局(RS)的全面检查与认证。主配电装置(MSG)由切博克萨雷电气设备厂(CHEAZ)在俄罗斯联邦下诺夫哥罗德分局的技术监督下制造，符合海洋环境下的高可靠性标准，其核心部件如真空断路器和继电保护单元已实现国产化。这是该厂为在建的22220型核动力破冰船生产的第七套同型号主配电装置。斯大林格勒号是22220型通用核动力破冰船的第七艘，由俄罗...

2026-03-17

全国政协委员李颖：核动力船舶或成我国造船业下一颗“明珠”

近日，全国政协委员、大连海事大学教授李颖对我国船舶工业未来发展路径提出见解。她认为，未来船舶竞争的关键在于系统集成而非单点突破，智能航行技术与新能源动力系统的协同、一体化发展是必然趋势。她将这一趋势比喻为现代汽车的驾机一体化，即驾驶与动力系统深度融合，二者互为支撑、相互促进，共同构成船舶行业新质生产力的核心。李颖特别指出，继我国成功建造航母、大型LNG运输船和大型邮轮这三颗明珠后，核动力船舶有望成为造船业的下一个重...

2026-03-16

俄核动力破冰船“西伯利亚”号在芬兰湾完成高强度护航

在3月10日至11日的24小时内，俄罗斯22220型核动力破冰船西伯利亚号在芬兰湾东部海域成功为38艘船舶提供了破冰护航。自本季冰期航行开始以来，该船已在该区域累计执行护航任务达2263次。目前，芬兰湾东部海域仍存在浮冰移动风险，包括圣彼得堡大港在内的多个港口附近冰层厚度达15至30厘米，航海安全受到威胁。此次执行任务的西伯利亚号是俄罗斯22220型核动力破冰船，其核动力装置可提供强大且持久的动力，是应对此类恶劣冰情、保障关键航道畅通的...

2026-03-12

HD现代联手ABS开发全球首艘SMR动力集装箱船

韩国HD现代集团9日宣布与美国船级社(ABS)正式签署核电推进系统概念设计联合开发协议，旨在建造一艘配备小型模块化反应堆(SMR)的16000TEU级集装箱船，以在运行期间实现零碳排放。该船型以小型模块化反应堆为核心动力源，其设计将取消传统船舶的大型燃油舱、排气系统及燃烧式主机，释放出的空间可用于增加载货量。此前，HD现代已向泰拉能源公司(TerraPower)投资3000万美元，并于去年推出了全球首款核动力集装箱船模型，并获得了ABS颁发的原则性批准...

2026-03-09

两会聚焦 | 卢铁忠委员：AI的尽头是核动力，核能的边界还在拓宽

今年全国两会，全国政协委员，中核集团总经理助理，中国核电党委书记、董事长卢铁忠重点关注了两项议题。一份呼吁建立中国核能行业自律技术服务平台，另一份聚焦风光水核多能互补基地建设。卢铁忠委员表示，核能的多元利用才刚刚起步，而这恰恰意味着未来还有很大的空间。AI需要核，核也需要AI去年卢铁忠委员说过：AI的尽头是算力，算力的尽头是电力，电力的尽头是核动力。而今年，他往深里又说了一层。一方面，核能为AI提供可靠的能源保障。国际科技巨头微...

2026-03-09

俄罗斯KMZ制造厂将向“领袖”级核动力破冰船交付应急柴油发电机

俄罗斯金吉谢普机械制造厂(KMZ)将于今年8月完成一份价值超1.6亿卢布的合同，为在建的首艘10510型领袖级核动力破冰船俄罗斯号(Rossiya)提供应急柴油发电机。该设备是船舶电力系统的重要组成部分，可在主电源与备用电源均失效的紧急情况下，为船载系统提供应急电力，尤其用于保障反应堆安全系统的持续运行，首台发电机目前已完成制造。该应急柴油发电机设计可支持破冰船在紧急状态下维持反应堆运行长达30天，远超常规3天的标准供电能力，将极大提升...

2026-03-09

核动力专家叶绿：用科学逻辑重构百年能源体系

2025年12月，全球首台商用超临界二氧化碳发电机组在我国贵州成功投运，标志着发电技术领域一项重要突破。该技术将沿用百年的蒸汽发电工质替换为超临界二氧化碳，在系统效率与结构紧凑性方面展现出显著优势。作为该核心技术研发团队的专家成员，中核集团核动力院副研究员叶绿见证了从实验室研究到工程示范的完整历程。技术突破的深层逻辑​叶绿指出，这项突破的核心在于用科学逻辑打破经验束缚。在实验室我们追求技术极限，而工程化必须平衡多重...

2026-03-09

俄新一代核动力破冰船控制系统“Okean-22220”通过认证

近日，俄罗斯海事船舶登记局(RS)已完成对22220型通用核动力破冰船核心控制系统Okean-22220的审查认证。Okean-22220系统是由克雷洛夫国家研究中心下属的中央海洋电气工程研究所(TsNII SET)研制，是22220型通用核动力破冰船(UAL)电力推进系统中的远程自动化控制、保护和信号系统。经审查，该系统确认完全符合俄罗斯法规及技术标准，能够保障推进电机在各类工况下稳定运行，避免对反应堆与汽轮机造成冲击负荷，并在应急情况下依靠备用电源实现单推...

2026-03-06

俄罗斯“楚科奇”号核动力破冰船完成应急柴油发电机测试

俄罗斯22220型核动力破冰船楚科奇号(Chukotka)已于近日完成了应急柴油发电机测试。该测试是楚科奇号(Chukotka)系泊试验的一部分，旨在检验额定功率为250千瓦的应急发电系统在反应堆紧急停堆时的自动启动与供电能力。这三台应急柴油发电机可在紧急情况下为照明、水泵等关键设备供电，并为备用发电机启动提供动力，确保船舶基本功能维持运转。楚科奇号(Chukotka)是俄罗斯22220型核动力破冰船系列的第五艘，于2020年12月铺设龙骨，2024年11月下...

2026-03-06

劳氏船级社(LR)已在原则上批准澳大利亚核柴电混合船舶设计方案

近日，英国劳氏船级社(LR)宣布，已原则上批准澳大利亚船舶设计公司Seatransport提出的混合核动力与柴电系统两栖船尾登陆艇设计方案。该设计将微型模块化反应堆(MMR)与传统柴电系统相结合，适用于其73米和90米两栖船尾登陆舰(SLV)平台，将大幅降低燃料依赖与排放，显著提升航程与任务持续能力。此次原则性批准(AiP)是LR与Seatransport多年合作的成果，双方共同验证了MMR与成熟柴电系统集成的可行性。目前，功率范围在1.2至2.6兆瓦的MMR正接受严格...

2026-02-27

核设施数智化退役技术研究进展——中国核动力研究设计院科技带头人，研究员张永领

2025年11月14日，中国核动力研究设计院科技带头人，研究员张永领在深圳核博会核电环境保护创新技术论坛发表《核设施数智化退役技术研究进展》主旨报告.张永领在报告中详细讲解了核设施退役的挑战与数智化的需求、数智化退役技术体系、数智化退役关键技术探讨、数智化退役系统、及未来展望等几个方面。张永领在报告中指出：反应堆是典型的一类核设施，系统复杂，结构紧凑、管道走向错综复杂。反应堆一般运行几十年，经过长时间的运行，反应堆压力...

2026-02-18

NASA重启停滞60年测试 核动力火箭发动机研发进入新阶段

近日，美国宇航局宣布在马歇尔太空飞行中心成功完成了一系列核火箭发动机原型机测试，这是自20世纪60年代以来首次恢复此类关键技术验证。测试涵盖超过100次不加载核燃料的冷模式运行，重点评估了结构、声学、压力及流体系统在实际工况下的性能，为后续热核发动机研发提供了关键数据。NASA指出，核火箭发动机相比传统化学推进器具有飞行速度更快、使用寿命更长、更适于执行长期深空任务等根本优势。此次测试的原型机由BWX Technologies公司制...

2026-02-04

俄核动力破冰船“北极”号首护北极LNG运输船完成首次天然气运输

俄罗斯核动力破冰船北极号正在护送首艘Arc7级液化天然气运输船阿列克谢·科西金号，执行其从北极LNG 2工厂的首次液化天然气运输任务。这是该核动力破冰船继此前引领破冰油轮沿北方海路航行后，再次承担北极关键航线的护航作业。北极号为22220型破冰船首舰，由联合造船集团旗下波罗的海造船厂建造，是目前全球最大、动力最强的破冰船，可破开厚度达3米的冰层，保障北极西部海域全年通航。阿列克谢·科西金号则由兹韦兹达造船厂建造，是专为北极液...

2026-02-03

美国核动力航空母舰“约翰·F·肯尼迪”号（CVN-79）已启航进行首次海试

美国海军最新型杰拉尔德·R·福特级核动力航空母舰的第二艘——约翰·F·肯尼迪号已正式离港，开始进行首次海上试航。建造方亨廷顿英格尔斯工业公司(HII)确认，该航母于2026年1月30日从弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂启航，标志着其服役进程进入关键阶段。海军预计该舰将于2027年正式投入使用。相比同级首舰福特号，肯尼迪号在技术上进行了显著改进，其中最关键的是以雷神公司AN/SPY-6(V)3固定阵列雷达取代了此前屡受技术问题困扰的双波段雷达。...

2026-01-31

俄罗斯TMH公司澄清：核动力机车研发计划未提上议程

俄罗斯运输机械控股公司(Transmashholding, TMH)近期澄清，该公司并未将核动力机车的研发列入当前议程。此前有消息称TMH首席执行官基里尔·利帕宣布已启动相关研发，但目前TMH新闻部门已撤回该消息。公司代表表示，此类机车的实际制造仍遥不可及，且目前未作出相关决策。

2026-01-29