英国低放射性废物处置库推进封顶工程，铁路运输骨料已超28.5万吨

核废料服务公司 (Nuclear Waste Services, NWS) 正在英国坎布里亚郡西海岸推进低放射性废物处置库封顶相关工程，以加强对既有处置沟槽和处置窖的长期保护。该处置库自1959年投运以来，已支持安全处置约100万立方米低放射性废物，是英国放射性废物管理体系中的重要设施。

NWS隶属于英国核退役管理局 (Nuclear Decommissioning Authority, NDA)，主要负责汇集英国放射性废物管理能力，为民用和国防领域历史遗留废物以及未来新建核电项目产生的废物提供管理方案。作为持有核许可证的场址，该处置库相关活动以环境安全论证为基础，覆盖运行期以及长期时间尺度下的环境安全要求。

目前推进的封顶工作是低放射性废物处置生命周期中的关键环节。工程将在已接收最终处置废物的沟槽和处置窖上方设置工程屏障，最终实现永久关闭。封盖层由多层天然骨料和工程材料组成，总厚度最高可达10米，用于长期隔离废物，保护人员和环境。

作为封顶准备工作的一部分，NWS正在实施南部沟槽临时膜工程，主要任务是更换遗留废物处置沟槽南部区域的保护膜，为相关区域提供更坚固的临时覆盖，以应对不断变化的天气条件。该临时衬里预计可保留最长100年。

工程物资运输方面，NWS与核运输解决方案公司 (Nuclear Transport Solutions) 旗下直达铁路服务公司 (Direct Rail Services, DRS) 合作，通过铁路从沙普采石场 (Shap quarry) 向处置库运送骨料。每列火车运输骨料超过750吨，相当于36辆重型货车的运力。按计划，2025年2月至2026年8月期间，将有超过30万吨骨料运抵处置库。

截至2026年7月10日，已有325列火车完成运输，累计运送骨料超过28.5万吨。NWS表示，采用铁路运输已避免超过1.5万辆重型货车上路，有助于减少道路交通压力，并降低工程对周边社区的影响。铁路交付目前计划于2026年8月中旬完成，南部沟槽临时膜工程预计于2028年完工。下一阶段封顶工程的采购流程已经启动，将在10年框架内提供施工和设计服务。

除处置库封顶外，NWS还通过废物分级管理原则推动废物减量化，包括避免产生、减少产生、再利用、回收，只有在没有其他合适路径时才进行处置。该处置库接收来自核工业、国防、教育、医疗和研究等领域的低放射性废物。通过再利用和回收等措施，目前约98%的废物被分流，不再进入处置库，从而保护有限的国家处置能力。

处置库所在区域邻近具有特殊科学价值地点和特别保护区，周边生态环境较为敏感，栖息有狍子、大冠蝾螈、獾和普通蝙蝠等物种。NWS表示，场址运行和工程规划需同时考虑安全、法规履责、社区影响和生态保护，通过物种调查、土地利用评估和栖息地改善等措施，尽量减少对当地环境的扰动。