芬兰洛维萨核电站启动汽轮机岛升级改造 将支撑运行至2050年

芬兰公用事业公司Fortum已启动洛维萨核电站汽轮机岛的大规模现代化改造工程。该项目旨在提高电站发电输出，并保障两台机组在新运行许可期内持续、安全、可靠运行至2050年底。洛维萨核电站由两台VVER-440型压水堆机组组成，是芬兰首座核电站，目前供应该国超过10%的电力。1号机组于1977年投入商业运行，2号机组于1981年投运，芬兰政府已于2023年2月批准其延寿运行许可。

此次改造的核心是低压汽轮机现代化更新，这是洛维萨汽轮机岛升级中规模最大的单项工程。项目将对电站8台低压汽轮机的外壳及内部部件进行更新，以显著提升汽轮机效率，使电站在不提高反应堆热功率的情况下增加发电量。该工程由捷克企业Doosan Škoda Power承建，相关合同于2024年5月签署。

除汽轮机本体外，Fortum还将升级两台机组的汽轮机保护与控制系统及相关执行机构。汽轮机自动化系统负责在各种运行工况下控制和监测汽轮机运行，对安全性、可靠性和效率具有关键作用。此次更新将使系统满足当前技术要求，并改善可靠性、可维护性以及备件供应保障。与此同时，发电机辅助系统也将进行现代化改造，以加强控制室对相关系统的实时监测和控制能力，该部分由芬兰公司Valmet供货。

冷却流程中的主海水泵也被纳入改造范围。主海水泵负责将海水输送至凝汽器，把离开汽轮机的蒸汽冷却成水后送回电站流程;两台机组各配有4台主海水泵。由于现有泵及电机接近技术寿命末期，Fortum计划在长期投资项目中对其进行更换，该项目由奥地利企业Andritz实施。

整个现代化计划将结合年度检修停堆分阶段推进至2028年。改造完成后，洛维萨核电站总装机容量预计将在目前1014兆瓦电的基础上增加约38兆瓦电，新许可期内预期总发电量也将从170太瓦时提高至177太瓦时。Fortum表示，部分现有设备因寿命和备件供应问题面临维护压力，地缘政治因素也加剧了原始设备和系统供应支持的不确定性，因此此次升级将帮助电站采用具备长期支持能力的现代技术。Fortum去年已投入约7000万欧元用于洛维萨电站翻新，并预计到2050年，与持续运行和延寿相关的投资总额将达到约10亿欧元。