美国电子-离子对撞机国际合作扩展至未来环形对撞机研究

美国能源部布鲁克海文国家实验室及其国际合作伙伴近期扩大了围绕电子-离子对撞机(EIC)的技术合作。在第17届国际粒子加速器大会(IPAC'26)和2026年未来环形对撞机周(FCC Week 2026)期间，EIC团队与欧洲加速器领域专家开展交流，进一步加强EIC与欧洲核子研究中心(CERN)未来环形对撞机(FCC)研究之间的联系。

从左至右：布鲁克海文国家实验室对撞机-加速器部门主任、电子-离子对撞机加速器合作组织(EICAC)联合主席沃尔夫拉姆·费舍尔;电子-离子对撞机(EIC)项目战略合作副主任路易塞拉·拉里;EICAC联合主席、洛桑联邦理工学院科学家塔蒂亚娜·皮耶洛尼;以及欧洲核子研究中心(CERN)未来环形对撞机研究副主任弗兰克·齐默尔曼，在法国多维尔举行的第17届国际粒子加速器大会(IPAC'26)期间，主持了一场专门讨论EICAC的国际卫星会议。IPAC'26是加速器领域最重要的年度会议。此次会议汇聚了来自世界各地的研究人员，旨在加强支持EIC及未来对撞机项目的技术合作。

EIC将由布鲁克海文国家实验室与美国能源部托马斯·杰斐逊国家加速器设施合作建设。项目建成后，将成为世界首台极化电子-离子对撞机，通过具有自旋排列特征的粒子束流，以更高精度研究质子和原子核的内部结构及动力学过程。项目方表示，这一设施的设计和建造需要全球合作伙伴的专业能力，也需要加速器技术持续突破。

在法国多维尔举行的IPAC'26期间，EIC相关负责人和合作者参加了一场聚焦电子-离子对撞机加速器合作组织(EICAC)的卫星会议。会议讨论了EICAC各工作组进展、项目最新情况、共同面临的技术挑战，以及将合作拓展至EIC直接需求之外的可能性。与会人员还提出了若干联合研究和技术开发方向，包括EIC潜在第二相互作用区，以及同时服务于EIC和FCC研究计划的加速器技术。

会议期间，EICAC理事会宣布成立，为不断扩大的国际合作提供更清晰的组织框架，并推动各参与机构之间后续技术交流。布鲁克海文国家实验室方面介绍了其在相对论重离子对撞机建设中发展出的直绕式磁体技术。该技术可将超导线精确缠绕到具有复杂磁场模式的加速器磁体中，被视为EIC相关技术未来服务其他对撞机项目的一个案例。与此同时，CERN在大型质子—质子对撞机运行方面的经验，也被认为可为EIC后续研究和技术发展提供参考。

在随后于芬兰赫尔辛基举行的FCC Week 2026上，EIC团队展示了电子-离子对撞机的加速器设计，并介绍其与CERN拟议的FCC电子—正电子对撞机(FCC-ee)之间的技术协同。会议讨论集中在多个共同课题上，包括如何在较宽碰撞能量范围内实现高亮度，以及推动未来对撞机项目可共享的关键技术发展。

相关参与方表示，EIC和FCC同属下一代对撞机项目，二者在加速器设计、运行目标和技术挑战上存在交叉。通过共享经验、联合研发和持续会议机制，双方合作有望推动EIC建设，并为未来更大规模对撞机设施的技术储备提供支撑。