劳氏船级社(LR)已在原则上批准澳大利亚核柴电混合船舶设计方案
近日，英国劳氏船级社(LR)宣布，已原则上批准澳大利亚船舶设计公司Seatransport提出的混合核动力与柴电系统两栖船尾登陆艇设计方案。该设计将微型模块化反应堆(MMR)与传统柴电系统相结合，适用于其73米和90米两栖船尾登陆舰(SLV)平台，将大幅降低燃料依赖与排放，显著提升航程与任务持续能力。此次原则性批准(AiP)是LR与Seatransport多年合作的成果，双方共同验证了MMR与成熟柴电系统集成的可行性。目前，功率范围在1.2至2.6兆瓦的MMR正接受严格...
2026-02-27
